Săp tới, lao động xuất khẩu sang Nhật Bản sẽ không cần biết tiếng Nhật?

tháng 5 31, 2018 Add Comment
Đến năm 2040, Nhật Bản ước tính số người trong độ tuổi lao động (15-64 tuổi) của nước này sẽ giảm 15 triệu người, một con số đáng báo động.

sap toi lao dong xuat khau sang nhat ban se khong can biet tieng nhat
Mới đây, chính phủ Nhật Bản đang có kế hoạch dỡ bỏ quy định bắt buộc các lao động nhập cư trình độ thấp phải biết tiếng Nhật trước thực trạng ngày càng thiếu nhân lực trên thị trường.

Chính sách mới này nếu được thông qua sẽ được ứng dụng ngay vào cơ chế cấp giấy phép làm việc cũng như được trình bày trong bản dự thảo kinh tế vào tháng 6/2018 tới đây.

Đây là một sự chuyển biến tích cực của chính phủ Nhật khi quốc gia này chủ yếu cấp giấy phép lao động cho những người có tay nghề cao hoặc có học vấn. Với quyết định này, chính quyền Tokyo kỳ vọng sẽ thu hút hơn 500.000 lao động nhập cư tính đến năm 2025, chủ yếu vào những ngành đang cực kỳ thiếu thốn nhân viên.

Năm 2017, Nhật Bản có khoảng 1,27 triệu lao động kỹ thuật thấp đang làm việc ở thị trường này. Thời gian tới, chính phủ Nhật muốn thu hút thêm lao động vào các ngành đang cực kỳ thiếu nhân lực như xây dựng, nông nghiệp, nhân viên khách sạn, y tá chăm sóc, đóng tàu hay những mảng sản xuất khác.

Với quy định hiện hành, các lao động muốn làm việc ở Nhật phải làm bài kiểm tra ngôn ngữ chuyên ngành cũng như kỹ thuật lao động.

Hiện bản dự thảo cho quy định cho lao động nhập cư mới đang được xây dựng và dự kiến sẽ cấp tối đa 5 năm thị thực cho lao động. Tuy nhiên tất cả mới chỉ là dự đoán. Tại Nhật Bản, chỉ những lao động có trình độ mới được cấp visa ở lại tối đa 5 năm.

Theo kế hoạch mới, việc loại trừ yêu cầu học tiếng Nhật sẽ khiến các lao động nước ngoài gặp chút khó khăn khi giao tiếp. Dẫu vậy, thông thường một người lao động nước ngoài sẽ thông thạo giao tiếp tiếng Nhật sau khoảng 300 giờ thực hành.

Đối với những ngành như xây dựng và nông nghiệp, yêu cầu về ngôn ngữ thực sự không hề cao khi những người nước ngoài có thể làm việc mà không cần hiểu hết tiếng Nhật.

Nhật Bản được cho là sẽ thiếu hụt 780.000-930.000 lao động vào năm 2025. Bởi vậy chính phủ nước này đang lên kế hoạch "nhập khẩu" 300.000 lao động nước ngoài cho những ngành như xây dựng thông qua việc hạ tiêu chuẩn tuyển nhân lực.

Việc dân số già hóa nhanh đang khiến kinh tế Nhật đối mặt nhiều khó khăn. Ngành nông nghiệp nước này là một trong những ngành chịu thiệt hại nặng nhất do không có đủ lao động trong khi Nhật Bản là quốc gia luôn phải nhập khẩu nhiều lương thực.

Tính đến năm 2023, nông nghiệp Nhật sẽ thiếu khoảng 46.000-103.000 nhân lực. Trong khi đó chương trình cải cách mới này nếu được thông qua dự kiến sẽ đem lại 26.000-83.000 nông dân nhập cư.

Ngoài ra, mảng chăm sóc người già cũng đang thiếu lao động trầm trọng bởi dân số già hóa nhanh. Tính đến năm 2025, Nhật ước tính thiếu khoảng 550.000 nhân lực trong ngành này. Mặc dù chính phủ đã liên tục tăng lương cho ngành này nhưng nguồn cung trong nước không đủ. Chính quyền Tokyo dự tính sẽ nhập khẩu thêm khoảng 10.000 lao động ngành này thời gian tới.

Kể từ khi đắc cử lần 2, Thủ tướng Nhật Bản Shinzo Abe đã giúp nền kinh tế Nhật Bản thu hút khoảng 600.000 lao động, chủ yếu thông qua các chương trình thực tập công nghệ và nhắm tới những lao động tay nghề cao.

Đến năm 2040, Nhật Bản ước tính số người trong độ tuổi lao động (15-64 tuổi) của nước này sẽ giảm 15 triệu người, một con số đáng báo động.

Tại sao phải đóng cọc thi tuyển khi đăng kí tham gia xuất khẩu lao động Nhật

tháng 5 30, 2018 Add Comment
Chào quý công ty! Mình năm nay 30 tuổi đang có dự định đăng kí tham gia chương trình XKLĐ Nhật. Tuy nhiên trong quá trình tìm hiểu các công ty XKLĐ mình có biết khi đăng kí tham gia người lao động phải đóng tiền cọc thi tuyển đơn hàng, số tiền đặt cọc thi tuyển là 10 triệu có đúng hay không? Nếu có thì cho mình thêm thông tinvề khoản tiền cọc thi tuyển này, xin cảm ơn! 

tai sao phai dong coc thi tuyen khi dang ki tham gia xuat khau lao dong nhat

Trả lời:

Chào bạn! cán bộ tuyển dụng XKLĐ Nhật công ty Âu Việt thông tin đến bạn như sau:

Hiện nay, hầu hết các công ty phải cử đưa lao động sang làm việc tại thị trường Nhật Bản đều yêu cầu người lao động phải đặt cọc thi tuyển đơn hàng, mức đóng cọc thi tuyển sẽ là 10 triệu. Như vậy, thông tin mà bạn tìm hiểu là hoàn toàn chính xác.

tai sao phai dong coc thi tuyen khi dang ki tham gia xuat khau lao dong nhat

Tại sao phải đóng tiền cọc thi tuyển khi tham gia XKLĐ Nhật?

Khoản tiền đặt cọc thi tuyển chính là sự ràng buộc giữa người lao động và công ty thi tham gia. Khi đã có tiền cọc thi tuyển người lao động sẽ có trách nhiệm với đơn hàng mà mình lựa chọn để thi tuyển của công ty như nghiêm túc thi cử, không bỏ thi,...Từ đó, các công ty xuất khẩu lao động Nhật sẽ tránh được sự rủi ro liên quan đến vấn đề người lao động thích thì đăng kí thi tuyển và không thích thì thôi, bỏ thi, có thái độ không đúng trước nghiệp đoàn Nhật Bản trong buổi thi tuyển đơn hàng. 

Người lao động cần biết rằng, thi tuyển các đơn hàng đi Nhật phía xí nghiệp Nhật sẽ về Việt Nam để tuyển trực tiếp, mà để có thể đem về 1 đơn hàng phí công ty phải tiêu tốn không ít công sức và tiền bạc do đó việc đảm bảo số lượng lao động tham gia thi tuyển đúng với danh sách chốt form là điều vô cùng quan trọng.

tai sao phai dong coc thi tuyen khi dang ki tham gia xuat khau lao dong nhat

Đặc biệt khi có người bỏ thi, có thái độ không đúng trong quá trình thi tuyển, đỗ đơn hàng rồi bỏ không chỉ mất cơ hội của các lao động khác bạn còn làm ảnh hưởng tới uy tín của công ty với xí nghiệp Nhật, công ty bị phạt, đơn hàng bị hủy và rất có thể các đơn hàng trúng tuyển trước đó của xí nghiệp Nhật ấy cũng bị đồng loạt hủy thì tác hại của nó cực kỳ lớn mà khoản tiền đặt cọc không thể bù đắp được.

Do đó, khoản tiền đặt cọc thi tuyển chỉ là khoản cam kết người lao động cần có trách nhiệm khi đăng kí tham gia

Tiền đặt cọc có thể lấy lại không? 

Nếu người lao động đã xác nhận đăng kí tham gia đơn hàng và vì bất kể 1 lý do nào đó, ngày khi không đến thi, không có thông báo tới tới cán bộ tuyển dụng thì số tiền cọc 10 triệu này sẽ bị phạt không lấy lại được. Trường hợp thực tập sinh trượt không muốn tham gia tại công ty sẽ lấy lại được 100% số tiền cọc thi tuyển này, công ty xuất khẩu lao động không có quyền giữ tiền cọc của người lao động trong trường hợp người lao động vừa thi trượt đơn hàng. Đỗ đơn số tiền 10 triệu sẽ trừ trực tiếp vào phí đơn hàng (lấy tổng phí đơn hàng trừ đi tiền cọc).

tai sao phai dong coc thi tuyen khi dang ki tham gia xuat khau lao dong nhat

Tại Âu Việt tiền cọc thi tuyển của người lao động sẽ được hoàn trả cho người lao động vào thứ 3 và thứ 5 hàng tuần. Đối với các bạn thuộc đối tượng nhập nguồn dài hạn tại công ty sẽ được trả lại sau 4 tháng tại thời điểm bạn báo cán bộ tuyển dụng rút hồ sơ.

Do đó, người lao động hoàn toàn yêu tâm khi công ty xuất khẩu lao động yêu cầu đặt cọc thi tuyển đơn hàng. Lưu ý, người lao động phải lấy hóa đơn đầy đủ khi đóng tiền đặt tiền cọc thi tuyển để tránh rủi ro hoặc bị những đối tượng cò môi giới lợi dụng thu tiền.

Nếu cần hỗ trợ các thông tin khác về chương trình XKLĐ Nhật Bản, người lao động có thể comment bình luận phía cuối bài viết hoặc gọi điện trực tiếp tới số: 0983 921 040 / 0966 532 010 để được phản hồi sớm nhất.

Chúc các bạn thành công!

Chỉ lựa chọn đơn công xưởng - Bạn đang tự đánh mất cơ hội đi Nhật? ​

tháng 5 30, 2018 Add Comment
Hầu hết khi đăng kí tham gia XKLĐ Nhật Bản các bạn lao động nam đều mong muốn tham gia đơn hàng công xưởng. Tuy nhiên nếu chỉ giữ tư tưởng chỉ đơn công xưởng thì mới đi, thì có thể bạn đã tự đánh mất cơ hội đi XKLĐ Nhật Bản của mình. Bời không phải cứ chọn đơn hàng công xưởng mới là tốt nhất.
chi lua chon don cong xuong, ban dang tu danh mat co hoi di nhat

Tại sao nhiều lao động nam chỉ muốn đi đơn công xưởng?

Sở dĩ nhiều lao động nam chỉ muốn đăng ký vào các đơn hàng công xưởng khi đi XKLĐ Nhật Bản là bởi các đơn hàng công xưởng có khá nhiều ưu điểm. 
Công việc tương đối nhẹ nhàng
Các đơn hàng công xưởng chủ yếu là các công việc làm trong nhà xưởng nên không chịu ảnh hưởng bởi các yếu tố thời tiết, công việc tương đối nhẹ nhàng.
Ngành nghề đa dạng

Đơn hàng công xưởng gồm nhiều ngành nghề đa dạng
chi lua chon don cong xuong, ban dang tu danh mat co hoi di nhat

Không yêu cầu kinh nghiệm
Đa số các đơn hàng trong công xưởng đều không yêu cầu kinh nghiệm
Môi trường làm việc đảm bảo
Người lao động được làm việc trong các công xưởng lớn, được máy móc hiện đại hỗ trợ trong quá trình làm việc, được trang bị đầy đủ quần áo bảo hộ phù hợp với tính chất công việc.

Đơn công xưởng có phải là lựa chọn tốt nhất cho bạn?

Đơn hàng công xưởng có rất nhiều những ưu điểm tuy nhiên không phải ai cũng có thể đăng kí tham gia. Bởi: 
Điều kiện tham gia khá khắt khe
chi lua chon don cong xuong, ban dang tu danh mat co hoi di nhat
Chính vì vậy, với những đối tượng nam độ tuổi trên 30, hoặc những bạn chiều cao dưới 1m65, không có bằng cấp 3 thì cơ hội tham gia các đơn hàng công xưởng là rất thấp.
Số lượng đơn hàng rất hạn chế
Hàng tháng, các đơn hàng trong công xưởng chỉ chiếm 20% các đơn hàng đi Nhật. Vì vậy nếu chỉ kén chọn các đơn hàng công xưởng thì tất nhiên bạn phải chấp nhận việc chờ đợi đơn hàng lâu hơn so với các đơn hàng ngoài công xưởng.
Công việc tương đối gò bó và chủ yếu là đứng cả ngày
Đối với các bạn ưa thích sự thoải mái thì các đơn hàng công xưởng không thực sự là lựa chọn tốt. Bới tính chất công việc dồn dập, yêu cầu sự tập trung cao.
Chi phí cao hơn nhiều so với đơn ngoài công xưởng
Thông thường các đơn hàng trong công xưởng có mức chi phí cao hơn các đơn hàng ngoài công xưởng từ 20-30 triệu đồng. Chính vì vậy đây là khó khăn đối với những lao động không có nhiều tài chính.

Mức lương đa số thấp hơn so với đơn ngoài công xưởng
Mức lương đơn hàng công xưởng trung bình từ 28 - 30 triệu. Nếu lựa chọn các đơn hàng không có việc làm thêm hoặc làm thêm ít, mức lương về tay chỉ khoảng 15 - 20 triệu đồng.

Nếu không đáp ứng được những điều kiện để tham gia các đơn hàng công xưởng, các bạn có thể đăng kí tham gia các đơn hàng ngoài công xưởng như đơn hàng xây dựng với các ngành nghề đa dạng như giàn giáo, cốt pha, mộc xây dựng, hoàn thiện nội thất, xây trát, ốp lát, láng sàn bê tông...

chi lua chon don cong xuong, ban dang tu danh mat co hoi di nhat

Hình xăm kín có đi xuất khẩu lao động Nhật được không?

tháng 5 30, 2018 Add Comment
Thời gian tới tôi đang có nguyện vọng đi xuất khẩu lao động tại Nhật Bản, xem các điều kiện và tiêu chí công ty đưa ra thì cá nhân tôi hoàn toàn có thể đáp ứng mọi yêu cầu. Tuy nhiên, trước đây tôi có xăm một hình có chiều rộng khoảng 10cm trong người, nếu mặc áo thì sẽ không thể nhìn thấy. Xin hỏi công ty rằng trường hợp của tôi có thể sang Nhật Bản lao động được hay không?

hinh xam kin co di xuat khau lao dong nhat duoc khong
Rất nhiều bạn trẻ có hình xăm trên người

Tư vấn từ Công ty CP Thương mại và Du lịch Âu Việt: 

Chào bạn! Cám ơn bạn đã quan tâm và đặt câu hỏi cho chúng tôi. Đối với thị trường xuất khẩu lao động Nhật Bản do công ty cổ phần thương mại và du lịch Âu Việt tuyển chọn sau đó đào tạo và tổ chức thi tuyển trực tiếp với xí nghiệp tiếp nhận, chúng tôi không chấp nhận các ứng viên tham gia có hình xăm dù là nhỏ hoặc xăm chữ.

Trước khi có thể sơ tuyển tham gia chương trình, mọi ứng viên phải khám sức khỏe tổng thể do bệnh viện mà công ty chỉ định (hiện tại Âu Việt đang làm việc với bệnh viện Tràng An – ngõ 57 - Thông Phong, đường Tôn Đức Thắng, Hà Nội).

Người lao động có hình xăm sẽ được bệnh viên ghi trong form thông tin kết quả sức khỏe và loại khỏi chương trình. 

Lý do có hình xăm không tham gia xuất khẩu lao động Nhật Bản được

Thứ Nhất: Xăm hình đã có ở Nhật Bản từ rất lâu đời, nhiều người nhắc đến quốc gia này với truyền thống xăm trổ nhưng người dân tại Nhật Bản lại rất kỳ thị những người có hình xăm bởi nó liên hệ tới những băng đảng tội phạm Yazuka khét tiếng.

hinh xam kin co di xuat khau lao dong nhat duoc khong
Tại Nhật nhiều người rất kỳ thị với hình xăm bởi nó liên hệ với những băng đảng Yazuka khét tiếng

Thứ Hai: Luật lao động Nhật Bản không có bất kỳ quy định nào về việc không tiếp nhận người có hình xăm vào làm việc và ở Việt Nam chúng ta cũng vậy. Tuy nhiên, như các bạn cũng biết dù ở Nhật hay ở Việt thì những nhà tuyển dụng họ cũng cần người nghiêm túc làm việc.

Hơn nữa các chủ xí nghiệp Nhật họ cũng không thích tuyển những lao động có hình xăm trổ trên cơ thể bởi những kỳ thị của người dân nước này với những băng đảng tội phạm như đã được đề cập ở lý do phía trên.

Đâu là lựa chọn cho những lao động có hình xăm trên cơ thể?

Mặc dù thời gian gần đây những tiêu chí tuyển chọn lao động có hình xăm cũng được các doanh nghiệp Nhật nới lỏng rất nhiều. Ví dụ như những người có hình xăm nhỏ, hình xăm kín, che khuất tầm nhìn vẫn hoàn toàn có thể đăng ký tham gia.

hinh xam kin co di xuat khau lao dong nhat duoc khong
Một số công ty đối tác Nhật Bản vẫn chấp nhận lao động có hình xăm

Tuy nhiên cách tốt nhất đó là các bạn nên đi xóa hình xăm, nếu hình xăm quá lớn thì chúng tôi cũng khuyên bạn nên cân nhắc thêm. Vì có thể vết sẹo lớn các bạn cũng không thể tham gia được chương trình, nếu được cũng sẽ khó khăn khi xí nghiệp lựa chọn.

Tư vấn xóa xăm ở đâu uy tín?

Muốn đi xuất khẩu lao động Nhật Bản, người lao động sẽ phải đi xóa xăm. Vậy địa chỉ xóa xăm nào uy tín nhất? Chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn cách tìm địa chỉ xóa xăm uy tín:

- Chọn những địa chỉ có giấy phép hoạt động

- Nên chọn xóa xăm trong các bệnh viện lớn như Bệnh viện 108, Bệnh viện Đa khoa Hồng Ngọc, Bệnh viện da liễu...

- Khi muốn xóa xăm, người lao động nên hỏi kỹ quy trình xóa xăm, thời gian da hồi phục sau xóa xăm và nên kiêng những hoạt động nào, thức ăn gì sau xóa xăm để đạt được hiệu quả tốt nhất và nhanh nhất

Cách sử dụng xe bus tại Nhật Bản

tháng 5 29, 2018 Add Comment
Khi sang Nhật, phương tiện đi lại chủ yếu của bạn có thể là xe buýt. Ở một số vùng ngoại ô và nông thôn thì bạn sẽ phải đi xe bus, Cách sử dụng xe bus ở Nhật khi tham gia lưu thông trên đất nước mặt trời mọc.

Khi sang Nhật, phương tiện đi lại chủ yếu của bạn có thể là xe buýt. Ở một số vùng ngoại ô và nông thôn thì bạn sẽ phải đi xe bus (nếu bạn không có xe hơi). Ngoài ra trong thành phố cũng sẽ có một số tuyến xe buýt nếu đi tàu không tiện lợi. Để tránh gặp phải những khó khăn khi mới đến đất nước này, dưới đây là những thông tin cần thiết giúp bạn hiểu cách sử dụng xe buýt ở Nhật Bản.

1. Bến xe buýt

Hầu hết xe buýt khởi hành và đến các ga đường sắt chủ yếu.

2. Thời gian biểu của xe buýt

Ở bến đỗ xe buýt có thời gian biểu của xe buýt. Có nhiều trường hợp thời gian biểu của xe buýt được chỉnh phù hợp với thời gian biểu của tàu. Ở các vùng trung tâm thì thời gian biểu được điều chỉnh mà không liên quan gì đến thời gian biểu của tàu. Nhưng có thể do ảnh hưởng của tắc đường mà có trường hợp không thể đi đúng theo như thời gian biểu.

3. Hướng chạy của xe buýt

Hướng chạy của xe buýt được ghi lên trên tấm kính trước của xe. Khi không biết hướng chạy của xe thì hãy hỏi người lái xe.

4. Lên xe buýt

Kinh nghiệm sử dụng xe bus Nhật như sau: Ở điểm dừng xe buýt, khi bạn thấy xe mà mình muốn đi hãy giơ tay vẫy rồi lên xe. Xe buýt thì có loại lên ở cửa trước rồi trả tiền luôn, có loại thì lên ở cửa giữa hay cửa sau lấy tấm vé có ghi số hiệu rồi trả tiền sau. Với trẻ em chưa đến 12 tuổi thì giá vé bằng một nửa người lớn. Nếu đi cùng người lớn thì sẽ được miễn vé với 2 trẻ nhỏ, từ trẻ thứ 3 thì sẽ tính giá vé trẻ em.

Tùy tuyến xe buýt mà cách trả tiền khác nhau:
– Trả tiền trước: Đồng giá từ bến đầu tới bến cuối, ví dụ 200 yên / lượt
– Trả tiền sau: Bạn lấy số khi lên xe buýt (có máy tự động, chỉ cần ấn nút). Khi xuống bạn nhìn lên bảng điện tử của xe và trả đúng số tiền đó.

5. Xuống xe buýt

Khi bạn chuẩn bị xuống bến mà mình muốn xuống thì bấm nút xuống xe. Giá vé thì thường xem ở bảng giá đầu xe và tấm vé ghi số hiệu. Sau đó bỏ tiền cùng tấm vé ghi số hiệu vào hộp lệ phí của máy trả tiền tự động bên cạnh ghế người lái xe. Khi không có tiền lẻ thì bạn có thể dùng máy đổi tiền ở cạnh máy trả tiền tự động.

6. Phương thức giảm giá có lợi

Ở xe buýt cũng có các loại giảm giá có lợi như là vé định kỳ, vé nhiều lần hay thẻ từ nạp tiền sẵn (prepaid card).

Các hình thức thanh toán khi đi xe buýt.

A, Thẻ xe buýt (プリペイドカード)

Ở Nhật, khi trả phí đi xe buýt, đa số mọi người đều sử dụng thẻ. Bởi vì dùng thẻ sẽ có lợi hơn là trả bằng tiền mặt. Ví dụ như một thẻ xe buýt trị giá 1000 yên, nếu như sử dụng tiền mặt cho đúng lượt đi của thẻ này thì phải tốn đến 1400 yên.

Thẻ xe buýt được phát hành bởi rất nhiều công ty vận chuyển khác nhau, vì thế khi mua thẻ xe buýt, các bạn phải để ý xem công ty phát hành thẻ này có đúng với công ty vận chuyển xe buýt bạn hay sử dụng không. Nếu không đúng thì bạn không thể sử dụng thẻ đó khi đi xe buýt. Có thể mua thẻ xe buýt ở các máy bán hàng tự động được đặt ở nhà ga, trạm dừng xe buýt hoặc các văn phòng hướng dẫn các công ty vận hành xe buýt. Hoặc các bạn cũng có thể mua trực tiếp từ các tài xế xe buýt khi xe dừng ở các chốt đèn giao thông. Khi đó, bạn chỉ cần nói những câu đơn giản, vì thế những bạn không giỏi tiếng Nhật lắm vẫn có thể nói được, ví dụ như:
Khách: すみません。1000えんのバスカードを� ��ださい。
Tài xế: はい、こちらです。ありがとうござ�� �ます。

Có 2 loại thẻ: Thẻ Jiki chỉ dùng một lần rồi vứt đi, thẻ IC (ICカード) chỉ cần nạp bổ sung tiền vào khi thẻ hết tiền thì có thể sử dụng lại (thẻ sử dụng nhiều lần). Tùy vào từng công ty vận hành mà loại thẻ sử dụng cũng khác nhau. Tuy nhiên đa số xe buýt nào cũng sử dụng thẻ Jiki.

Khi sử dụng thẻ IC lên và xuống xe buýt, bạn chỉ cần cho thẻ chạm vào máy đọc thẻ là được. Còn khi sử dụng thẻ Jiki, bạn phải cho thẻ vào máy đọc thẻ chuyên dụng. Trường hợp tuyến xe buýt bạn đi là tuyến đồng cước phí (đi đâu cũng chỉ một giá cước) thì bạn chỉ cần cho thẻ vào máy đọc lúc xuống xe buýt là được.

Cách sử dụng xe bus tại Nhật Bản
Kinh nghiệm sử dụng máy quẹt thẻ trên xe bus

Khi lên xe buýt, cho thẻ Jiki vào máy đọc, cho vào khe ở bên dưới, rồi lấy thẻ ở khe bên trên. Máy sẽ báo số tiền có trong thẻ.

Cách sử dụng xe bus tại Nhật Bản

Khi xuống, cho thẻ vào nơi có chữ カード入口、sau đó lấy thẻ ở hướng ngược lại. Chữ đỏ là số tiền phí xe buýt và số tiền còn lại. (Bạn nào muốn kiểm tra thẻ thì nên để ý số tiền còn lại). Trong hình số tiền còn lại là 620 Yên.

B,Trường hợp chị trả bằng tiền mặt

Cách sử dụng xe bus tại Nhật Bản

Hình trên là máy đọc thẻ chuyên dụng và máy để các bạn lấy vé. Chỉ cần ấn vào là sẽ có vé đẩy ra.

Khi xuống xe bạn hãy nhìn bảng giá ở cửa xuống, xem thử con số trên vé của mình là số mấy. Sau đó bỏ số tiền tương ứng với con số được ghi trong vé vào thùng đựng tiền (tất nhiên là bỏ luôn cả vé vào nữa). Ví dụ, trên bảng giá số 20 tương ứng với số tiền là 150 Yên, vé của bạn là số 20 thì bạn phải bỏ 150 Yên vào thùng tiền kèm theo cả vé.

Thông thường, thùng đựng tiền sẽ không trả lại tiền thối nên cần phải chuẩn bị trước số tiền đủ để đi xe buýt. Trường hợp không đủ tiền lẻ thì có thể sử dụng máy đổi tiền của xe buýt để tự đổi tiền. Tuy nhiên, máy đổi tiền chỉ đổi như sau:

100 Yên sẽ được đổi thành 50 Yên và 5 đồng 10 Yên.
500 Yên sẽ được đổi thành 4 tờ 100 Yên, 1 đồng 50 Yên và 5 đồng 10 Yên.
1000 Yên sẽ được đổi thành 9 tờ 100 Yên, 1 đồng 50 Yên và 5 đồng 10 Yên.
Còn các tờ tiền mệnh giá : 2000 Yên, 5000 Yên, 10000 Yên thì hầu như không thể đổi được, nên các bạn hãy chú ý khi sử dụng tiền mặt đi xe buýt.

Khi muốn xuống xe, phải ấn nút để báo cho bác tài biết. Tuy nhiên, nếu như tới bến muốn xuống rồi mới bấm nút thì cũng có trường hợp xe không dừng lại (vì nếu dừng đột ngột sẽ rất nguy hiểm). Vì thế hãy bấm nút khi xe vừa qua trạm gần với trạm mình muốn xuống. Khi xe buýt qua một trạm, sẽ có thông báo trạm dừng kế tiếp. Hãy để ý loa phóng thanh nếu như lần đầu tiên bạn đi tuyến xe buýt đó.

Nói tóm lại, khi sử dụng xe buýt, sẽ phải thực hiện theo trình tự như sau:

Khi lên xe buýt:

1. Lấy vé.
2. Cho thẻ qua máy đọc thẻ.

Khi xe buýt đi qua trạm xe buýt nào đó thì phải lắng nghe loa để biết trạm kế tiếp, khi nghe thấy trạm kế tiếp là trạm mình định xuống thì hãy nhấn nút ngay.

Khi xuống xe buýt:
1. Bỏ vé và tiền vé vào thùng tiền.
2. Cho thẻ qua máy đọc.

Xe buýt tốc độ cao

Bạn có thể đi liên tỉnh bằng xe buýt tốc độ cao (高速バス kousoku basu) chạy ban đêm với giá rất phải chăng, ghế ngồi thoải mái (có thể nằm ngả lưng ngủ). Bạn sẽ đặt vé online hay đặt ở đại lý bán vé bằng số điện thoại và email của bạn. Hãng xe bus sẽ gửi bạn thông tin địa điểm chờ, thời gian xuất hành cho bạn (ví dụ ga Shinjuku – Tokyo). Bạn đến đó và lên xe đi, sáng hôm sau tới nơi.

Ví dụ: Đi từ Aomori – Tokyo: 6000 yên ~ (600 km), Tokyo – Osaka (500 km): 6000 yên ~

Hướng dẫn cách phân loại rác tại Nhật Bản

tháng 5 29, 2018 Add Comment
Đi du học Nhật Bản vừa học vừa làm hoặc xuất khẩu lao động, dù đến Nhật bằng hình thức nào thì mỗi người đều phải tự trau dồi cho mình những kiến thức, kinh nghiệm cơ bản nhất để hòa nhập với văn hóa, lối sống của đất nước này. Trong mục chia sẻ kinh nghiệm sống tại Nhật Bản hôm nay, chúng tôi sẽ hướng dẫn các bạn cách phân loại rác khi sống tại Nhật Bản.

Hướng dẫn cách phân loại rác tại Nhật Bản

Sinh hoạt tại các thành phố của Nhật Bản, điều đầu tiên bạn cần làm là đọc kỹ bản hướng dẫn phân loại rác ở nơi mình sinh sống. Không có một hệ thống quy chuẩn áp dụng cho tất cả mọi nơi trên đất nước mà tùy từng vùng sẽ có các cách phân loại khác nhau (do khác biệt điều kiện môi trường, dân số) nhưng về cơ bản luôn có 2 loại là rác đốt được, rác không đốt được, ngoài ra thì còn cơ số các loại khác (xem thêm ở cuối bài)… Thậm chí có nơi còn phân loại kĩ đến mức mà phong bì và giấy loại còn phải để riêng hoặc như thị trấn Kakimatsu ở Shikoku thì chia rác ra làm 44 loại.

Ở Nhật Bản, mỗi ngày thu loại rác nào cũng không giống nhau. Vào đầu mỗi năm, các trạm trung chuyển rác sẽ phát cho mỗi gia đình mà họ phụ trách vệ sinh một tờ lịch treo tường. Trong tờ lịch này ghi rõ, mỗi ngày gom và vận chuyển loại rác nào, tuần nào chỉ thu giấy, tuần nào thu rác có thể đốt, v.v… có những loại rác thì được thu gom hằng tuần, có loại thì mỗi 2 tuần, có loại thì 1 tháng 1 lần, có khi 1 năm 1 lần. Những loại rác quá khổ (ô tô chẳng hạn) sẽ được thu gom 2 lần mỗi năm và bạn phải trả thêm một khoản phí.

Túi rác mà bạn dùng để phân loại phải là loại riêng. Ví dụ các loại rác đốt dược sẽ đem cho vào túi đỏ, tuy nhiên không phải tất cả túi rác đỏ nào cũng được mà phải là loại túi rác đỏ “theo quy định”. Nếu không, túi rác của bạn sẽ bị trả về kèm theo một “vé xấu hổ”, để nhắc nhở chính bạn đấy.

I. Tại sao phải phân loại rác?

Nhật Bản phải đối mặt với rất nhiều vấn đề trong việc xử lí rác. Vấn đề lớn nhất là thiếu đất để chôn rác. Kể từ những năm 60 của thế kỉ trước, Nhật Bản đã nhận ra rằng với dân số ngày càng đông và nhu cầu tiêu dùng ngày càng tăng lên, nếu không tìm ra giải pháp giải quyết rác thải thì sớm muộn Nhật Bản sẽ phải sống trong bể rác.

Theo thống kê của Waste Atlas thì mỗi năm trung bình một người Nhật thải ra 356.2 kg rác, tổng cộng trên toàn nước Nhật là 45 360 000 tấn rác mỗi năm, đứng hàng số 8 trên thế giới. Nhưng không như Hoa Kì hay Trung Quốc, Nhật Bản không có chỗ để mà chôn rác. Thế nên họ tìm cách khác, đó là giáo dục người dân phân loại rác.

Người Nhật xử lý rác đã thu gom, phân loại như thế nào?

Khoảng 20.8% lượng rác thu được sẽ đem đi tái chế (thường là giấy báo các loại và nhựa). Một ví dụ điển hình là loại chai nhựa PET (C10H8O4)n dùng để làm đồ uống đóng chai ở các máy bán hàng tự động, cửa hàng tiện lợi (mấy chai trà Oolong, Ice+ hay C2 đó…). Sau khi dùng xong, hãy nhớ vứt chai vào thùng tái chế, hoặc thùng PET. Các công ty Nhật sẽ sử dụng chính chai nhựa mà bạn vứt để đốt ở nhiệt độ cao, qua quá trình xử lí tái chế thành 1 chai mới y hệt. Điều này giảm đến 90% lượng nguyên nhiên liệu cần để làm ra chất PET mới.

Số rác còn lại sẽ được đem đi đốt, nhưng không phải đốt như bình thường mà được xử lí theo công nghệ tầng sôi (FBC). Nôm na thì công nghệ này vùi phế thải trong một lớp cát và chất hóa học ở nhiệt độ cao. Có ưu điểm là lượng khí thải rất nhỏ, và quá trình đốt diễn ra liên tục nên có chi phí rẻ hơn đốt thông thường, không tốn diện tích và nhiệt lượng tỏa ra (trên 800 độ C) còn được dùng để sản xuất điện. Nhật Bản cũng xuất khẩu các công nghệ này đến các nước khác như Trung Quốc, Thái Lan, Sigapore và cả Việt Nam.

Thậm chí rác thải qua xử lí còn được dùng để tạo thêm đất, hay chính là đảo nhân tạo. Công nghệ này sẽ giúp bồi đắp thêm đất liền chạy ra biển. Dubai là một ví dụ với Quần đảo cây cọ. Nhật Bản cũng đã dùng phương pháp này để tạo thêm đất liền vươn ra biển bằng hỗn hợp đá nặng, xi măng, bụi và tất nhiên là cả rác nữa. Một ví dụ điển hình là Sân bay quốc tế Chubu ở phía Nam Nagoya được xây dựng trên một hòn đảo nhân tạo.

II. Hướng dẫn cách phân loại rác khi sống tại Nhật Bản

Rác thải trong gia đình tại Nhật Bản được phân thành 6 loại như sau:

Rác đốt được

Rác nhà bếp (các món nấu vụn, cơm thừa, vỏ trái cây, bã trà,vỏ trứng, rau thừa…), tàn thuốc lá, giấy vụn, đũa dùng một lần, tăm tre để xiên nướng, hộp giấy, cây cỏ, lá khô, bụi của máy hút bụi, hàng đồ da, gỗ vụn trong công việc làm tại nhà, băng vệ sinh, tã giấy…

Chú ý:

- Khi bỏ rác, bỏ vào bao nhựa dẻo hoặc bao nhựa vinyl có bán bên ngoài… và buộc miệng bao lại trước khi bỏ rác.

- Rác nhà bếp phải được vắt hết nước, dùng giấy báo… gói lại trước khi bỏ vào bao.

- Gỗ vụn, cành cây trong vườn… phải được cắt ngắn cỡ 50cm, dùng dây cột bó lại trước khi bỏ ra.

2. Rác không đốt được

Sản phẩm làm bằng nhựa cứng (chai chứa dầu gội đầu, hộp đựng bột giặt, bao được thức ăn, đồ chơi…) sản phẩm bằng nhựa dẻo, sản phẩm bằng nhựa vinyl, sản phẩm làm bằng nhựa ni lông, nhựa xốp, cao xu các loại (giày thể thao, giày ống cao, dép…), sản phẩm da nhân tạo, đồ gốm các loại, lưỡi dao cạo, bóng đèn điện, kính, lọ mỹ phẩm, thủy tinh pha lê, ô dù, ghế ngồi, bình thủy, lọ xịt, lon đựng sơn…

Chú ý:

- Rác không đốt được phải cho vào bao nhựa dẻo hoặc bao nhựa vinyl trước khi bỏ ra.

- Những thứ to lớn không thể bỏ vào bao tải được thì làm sao đừng rơi rớt đây đó.

- Lọ bình xịt có thể gây nguy cơ nổ,cần phải cho xì ra hết khí bên tronng trước khi bỏ ra.

- Khi bỏ vật nguy hiểm như lưỡi dao cạo… phải bọc trong giấy báo và ghi chữ “危険= nguy hiểm”, xong cho vào bao nhựa vinyl trước khi bỏ ra.

3. Rác tái chế

Giấy các loại (giấy báo, tờ rơi quảng cáo, giấy báo gói hàng, hộp đựng quần áo, hộp đựng giầy, hộp trống, thùng giấy carton…) quần áo (quần áo, vải vụn cũ ) lon rỗng (bia, rượu, nước giải khát, thức ăn đóng hộp, chai đựng sữa…), kính bể, chai, bộ đồ ăn (son, nồi, niêu, ấm nước, sắt vụn, xe đạp, gia cụ bằng sắt thép…), đồ điện gia dụng (tivi, máy giặt, tủ lạnh, dàn máy stereo, lò sưởi, bếp gas… một số rác loại này là thu có phí), mền nệm = Futon…

Chú ý:

- Lon va chai cho vào bao nhựa dẻo hoặc bao nhựa vinyl trước khi bỏ ra.

- Giấy các loại, quần áo các loại phải chia theo loại và buộc dây theo hình chữ thập, và giữ sao cho nó không bị mưa ướt khi bỏ ra.

- Chai và lon phải rửa một lần trước khi bỏ ra.

- Thuỷ tinh bể vỡ phải gói bằng giấy báo…, bỏ vào bao va ghi chữ “Garasu kiken = thủy tinh nguy hiểm” bên ngoài bao trước khi bỏ ra.

4. Rác có hại

Pin, bóng đèn huỳnh quang, nhiệt kế.

Chú ý:

- Cho vào bao nhựa dẻo hoặc bao nhựa vinyl trước khi bỏ ra.

- Bên ngoài bao ghi rõ “Yugai gomi = rác có hại” trước khi bỏ ra.

- Lưu ý để không bỏ lẫn với rác tài nguyên trước khi bỏ ra .

- Pin có chứa chất thủy ngân hữu cơ độc hại, do đó hãy bỏ vào bao trong có thể nhìn thấy bên trong và tuân theo cách bỏ đã được quy định.

5. Rác cồng kềnh

Gia cụ các loại (bàn gỗ,ghế gỗ, tủ đựng quần áo, bàn kính trang điểm, giường, thảm cao cấp các loại, thảm thường các loại, tấm đệm…), cửa các loại (cửa ra vào, cửa giấy kiểu Nhật …). Rác lớn cồng kềnh là những đồ vật như nêu trên mà có kích cỡ khoảng trên 1m2.

Chú ý:

- Khi mua cửa các loại…thì hãy yêu cầu người bán hàng thu nhận đồ cũ.

- Đồ gỗ có thể cắt ra thành từng tấm có mỗi cạnh dưới 50cm, bó lại và bỏ ra vào ngày rác đốt được.

- Rác lớn cồng kềnh bỏ ra trước cửa nhà hoặc bỏ ra nơi mà xe (tấn) có thể vào được.

- Bỏ rác theo chế độ xin bỏ rác bằng điện thoại. Tùy theo loại đồ vật, có trường hợp phải trả một khoản phí thủ tục thu hồi rác.

III. Văn hóa Nhật Bản trong vấn đề phân loại rác

Phân loại rác đã trở thành một công việc hằng ngày và bình thường đối vỡi mỗi người dân Nhật Bản. Việc đầu tiên vào buổi sáng khi người Nhật Bản mở cửa là vứt rác. Người Nhật Bản mỗi buổi sáng thức dậy ra khỏi cửa đều một tay xách cặp một tay xách túi rác. Trước khi đến cơ quan, nhiệm vụ của người đàn ông trong nhà là vứt rác vào thùng rác cố định hoặc máy thu gom rác đặt ở tầng 1. Thế nên người Nhật Bản mới nói đùa với nhau rằng, “ông xã chính là một cái máy vứt rác”. Thùng rác được đặt trên đường phố hoàn toàn không nhiều. Những người Nhật Bản mỗi khi ra khỏi nhà cũng đem rác bỏ vào trong chính túi rác mà họ mang theo bên mình. Vì vậy nếu bạn đến các trung tâm mua sắm xa hoa của Nhật và bắt gặp những cô gái trẻ đẹp cầm những túi đựng rác đi shopping thì bạn cũng đừng kinh ngạc.



Các cơ sở xử lý rác ở Nhật Bản luôn mở cửa với công chúng, trở thành một cửa địa điểm quan trọng trong công tác tuyên truyền giáo dục cho người dân. Ở các cơ sở xử lý rác thải đều có những khu chuyên dùng cho việc đón tiếp những người đến đây tham quan. Học sinh các trường, cư dân thành phố đều là những vị khách thường xuyên của nơi đây. Đặc biệt là đối với học sinh, việc tham quan các cơ sở xử lý rác đã trở thành một môn học bắt buộc. Nhờ vậy mà ý thức phân loại rác, tiêu dùng có trách nhiệm và quý trọng môi trường thiên nhiên luôn được tiếp nối sau mỗi thế hệ người Nhật.

Ở Nhật Bản đi xe đạp cũng cần đăng ký mã số với cảnh sát

tháng 5 29, 2018 Add Comment
Ở Nhật Bản, phương tiện giao thông chủ yếu cho học sinh, sinh viên và các bà nội trợ là xe đạp. Gần như đi đâu bạn cũng thấy có bãi đỗ xe đạp và hàng trăm chiếc xe đạp xếp san sát nhau; thể hiện cho văn hóa đi xe đạp cực kỳ đặc biệt.
Ở Nhật Bản đi xe đạp cũng cần đăng ký mã số với cảnh sát

Ở Nhật Bản, phương tiện giao thông chủ yếu cho học sinh, sinh viên và các bà nội trợ là xe đạp. Gần như đi đâu bạn cũng thấy có bãi đỗ xe đạp và hàng trăm chiếc xe đạp xếp san sát nhau; thể hiện cho văn hóa đi xe đạp cực kỳ đặc trưng của người Nhật. Tuy nhiên, ở Nhật là một đất nước nhiều xe đạp; nên số lượng xe đạp bị ăn cắp khá là nhiều. Nên để bảo vệ cho người sử dụng xe đạp; thì mỗi xe đạp đều có khắc một mã số khác nhau, và được đăng ký mã số với cảnh sát để quản lý.

Quy định đăng ký xe tại Nhật Bản

Tại Việt Nam, việc đi xe đạp rất dễ dàng, bởi vì chỉ cần bạn mua xe cứ thế sử dụng để đi lại. Nhưng ở Nhật Bản, trước khi dùng bạn cần mang xe của mình đi đăng ký theo đúng luật. Trước tiên bạn cần có các giấy tờ cần thiết như: Thẻ cư trú, thẻ bảo hiểm y tế. Phí đăng ký xe là 500 yên. Các cửa hàng bán xe đạp đều có dịch vụ đăng ký này.

Ở Nhật Bản đi xe đạp cũng cần đăng ký mã số với cảnh sát

Sẽ có trường hợp, bạn không mua xe mới mà mua lại từ một người khác. Trong trường hợp này bạn cần có giấy tờ chuyển nhượng. Nếu bạn không có khi cảnh sát yêu cầu bạn xuất trình, bạn sẽ bị xử phạt theo luật. Khá nhiều trường hợp bị quy về tội ăn cắp dù chỉ mượn xe hoặc nhặt xe bỏ đi.

Với trường hợp bạn nhận được xe từ người thân, bạn bè vì họ không sử dụng xe trong thời gian dài, nhưng họ không có đủ giấy tờ hoặc đã làm mất giấy tờ; bạn vẫn có thể đi đăng ký mới. Bạn sẽ được cấp một mẫu đơn đăng ký và điền vào, sau đó tới nộp tại các trạm cảnh sát hoặc nơi bán xe đạp.

Ở Nhật Bản đi xe đạp cũng cần đăng ký mã số với cảnh sát
Mỗi chiếc xe đạp đều được khắc một mã số để cảnh sát Nhật Bản dễ dàng quản lý.

Đăng ký mã số xe để bảo vệ tài sản

Nhật Bản là một đất nước nhiều xe đạp, nên số lượng xe đạp bị ăn cắp khá là nhiều. Chính vì thế để bảo vệ cho người sử dụng xe đạp, thì mỗi xe đạp đều có khắc một mã số khác nhau, và được đăng ký với cảnh sát để quản lý.

Nếu trong trường hợp có người nào sử dụng xe đạp của người khác, mà khi bị cảnh sát yêu cầu dừng xe lại kiểm tra mà không phải xe của mình hoặc xe của bạn bè, thì lúc đó có khả năng bị xếp vào trường hợp là xe đạp ăn cắp và bị bắt. Chính vì thế nên việc đầu tiên của việc đi mua xe đạp mới; hay cũ là đăng ký chống trộm cho xe đạp của bản thân. Hoặc nếu bạn mượn xe của bạn thì khi bị cảnh sát hỏi nên trả lời rõ ràng mạch lạc, tránh bị hiểu nhầm.

Những điều nên biết khi đàm phán với đối tác Nhật Bản

tháng 5 29, 2018 Add Comment
Nếu người Nhật không muốn tham gia hợp tác với một đối tác nước ngoài họ sẽ không đưa ra câu trả lời tiêu cực. Tuy nhiên bạn sẽ không thể nào liên lạc được với họ bởi những lí do cá nhân.

Những điều nên biết khi đàm phán với đối tác Nhật Bản

Người Nhật Bản bị giới hạn bởi những hạn chế về lịch sử, địa lí cũng như lối suy nghĩ trong ngôn ngữ rất khác so với các nước khác. Vậy làm thế nào các nhà doanh nhân Nhật có thể khắc phục được những khó khăn đó trong công việc đàm phán quốc tế của mình.

Trong buổi gặp gỡ đầu tiên, không giống như người phương Tây, người Nhật tỏ ra khá lo lắng khi gặp gỡ những người mới.

Ở Nhật Bản, những nhà lãnh đạo sẽ biết cách cư xử phù hợp khi biết rõ về đối tượng và cấp bậc của họ. Nếu ai đó không giới thiệu về họ một cách rõ ràng thì người Nhật có thể rất khó khăn để xác định họ đang ở vị trí nào. 

Người phương Tây luôn trao đổi quan điểm với nhau ngay buổi gặp gỡ đầu tiên, điều này đối với người Nhật lại là khá nguy hiểm. Khi gặp gỡ như vậy, người Nhật luôn đại điện cho một nhóm người, vì vậy họ không thể thông báo hay trò chuyện bất cứ điều gì nếu như chưa tham khảo ý kiến. Việc trao đổi card visit là việc khá quen thuộc trong các buổi gặp mặt ở Nhật, nhưng không phải tất cả thông tin đều nằm ở đó nếu bạn không tìm hiểu về họ trước.

Mỗi người phương Tây chỉ là một cá nhân riêng biệt nhưng người Nhật thì khác, mỗi người trong số họ lại đại diện cho tập thể, cho đất nước Nhật Bản. 

Người phương Tây thường phàn nàn rằng trong 6 lần tới một công ty, họ sẽ phải gặp những 18 nhân viên khác nhau cứ mỗi lần là tốp 3 người, tương đương 6 lần gặp như vậy. Điều này thật tốn thời gian. Nhưng đối với người Nhật họ muốn tất cả các nhân viên trong nhóm đều phải được làm quen với khách hàng. Sau thử thách này những khách hàng phương Tây sẽ ra quyết định thật nhanh chóng. Nếu họ bị giới hạn bởi thời gian thì người Nhật từ bỏ một cách im lặng.

Người Nhật Bản không đàm phán một cách thẳng thắn như cách của người Ả rập. 

Sự lịch thiệp và tươi tắn luôn phải duy trì mọi lúc mọi nơi. Việc miễn cưỡng nói “không” của người Nhật dường như không được biết đến. 

Nếu người Nhật không muốn tham gia hợp tác với một đối tác nước ngoài họ sẽ không đưa ra câu trả lời có tính tiêu cực. Tuy nhiên bạn sẽ không thể nào liên lạc được với họ sau đó với những lí do cá nhân của họ.

Dưới đây là những điểm quan trọng mà bạn nên nhớ khi muốn đàm phán với người Nhật Bản.

Người đầu tiên mà bạn liên lạc với một công ty Nhật Bản ( hoặc liên lạc với bạn) sẽ là người đại diện trong suốt cuộc đàm phán đó.

Người Nhật thường đàm phán với một đội, mỗi thành viên trong đội có một sự khác biệt riêng.

Những thành viên trong đội có thể thay đổi hoặc tăng lên, bởi họ nghĩ nhiều nhân viên trong công ty của họ có khả năng hiểu bạn tốt hơn.

Sẽ có một thành viên trong nhóm là nhân viên cấp cao, người này sẽ đề ra những chiến lược những hiếm khi đó lại là người phát ngôn cho đội. Mỗi thành viên sẽ hỏi một câu hỏi về lĩnh vực mà họ đảm nhận bằng việc sử dụng từ ngữ thể hiện tốt nhất qua người phiên dịch.Câu hỏi của họ chỉ bao gồm những thông tin thu thập được chứ họ không đưa ra quyết định dựa vào câu trả lời của bạn.

Tuy họ có một tinh thần đồng đội tốt nhưng họ vẫn phải phản hồi công việc lại với cấp trên, vì vậy sẽ không có quyết định nào được đưa ra trong một, hai buổi gặp đầu.

Cuộc gặp mặt thứ hai sẽ có xu hướng giống lần đầu nhưng những câu hỏi sẽ đi sâu hơn và được đưa ra từ đội khác.

Những người đàm phán người Nhật sẽ đề cập tới vị trị của công ty mình khi đàm phán với một chút quyền lực của mình để thay đổi vị trí hiện tại. Vì vậy vị trí của họ có ít sự linh hoạt.

Sự linh hoạt được bộc lộ rõ hơn trong các cuộc họp khi họ kiểm chứng với trụ sở công ty họ.

Người Nhật luôn sẵn sàng kiểm tra một thông tin nhiều lần để tránh khỏi những hiểu lầm sau này và giúp họ hiểu được rõ ràng hơn.

Họ rất thận trọng, họ cũng có kĩ năng trong việc trì hoãn, chính vì vậy họ không bao giờ nóng vội.

Khi một công ty Nhật đưa ra quyết định, đội đàm phán sẽ rất mong đợi kế hoạch sẽ được thực hiện nhanh chóng, họ sẽ chỉ trích bên đối tác nếu có sự trì hoãn.

Họ sẽ từ bỏ đàm phán nếu bên kia tỏ ra thiếu kiên nhẫn, bảo thủ hay không chấp nhận các điều kiện.

Họ sẽ duy trì sự hài hòa một cách cao nhất có thể trong suốt cuộc đầm phán, để khiến hai bên gần với nhau hơn và thể hiện sự tôn trọng nhau hơn.

Họ sẽ hoãn cuộc họp nếu họ nghĩ rằng các điều kiện được đưa ra đã thay đổi.

Đôi khi những nhân vật đi đàm phán có thể ở vị trí rất cao như cựu bộ trưởng, việc này khiến bạn thấy phải tỏ ra tôn trọng hơn.

Phong cách đàm phán không được mang tính cá nhân, có tính khách quan, việc bày tỏ cảm xúc cũng khá quan trọng, nhưng tất cả chỉ là bề ngoài. Cái bạn cần thể hiện đó là những lập luận logic, thông minh không gây ảnh hưởng tới đất nước họ. Họ sẽ thực sự thích và tin tưởng bạn dù cho đàm phán có không thành.

Sự thành công của các công ty Nhật nằm ở tinh thần hòa hợp và cộng tác rất ăn ý với nhau. Trong khi người Mỹ và châu Âu lại phát huy tinh thần cá nhân hơn. 

Ở Nhật, họ sẽ thảo luận cùng nhau cho tới khi tất cả đều đi tới thống nhất ý kiến. Việc thảo luận như vậy thường đưa đến những quyết định chậm hơn nhưng họ nghĩ rằng đạt được tinh thần đoàn kết mới là giá trị thực của công việc. 

Thái độ của người Nhật đối với người nước ngoài thậm chí người được giáo dục hay doanh nhân cấp cao cũng rất rõ ràng: Bạn luôn là người ngoài cuộc. 

Bạn rất may mắn nếu theo học tiếng Nhật bởi một số người già ở Nhật không nói được tiếng Anh, vì vậy phiên dịch tiếng Nhật đang rất được ưa chuộng ở đó.